نشانی: خ آزادی، خ بهبودی، نرسیده به نصرت، ساختمان بنیامین، پلاک 145، طبقه 5، واحد 18، مجهز به (2) آسانسور و پارکینگ

دفتر مرکزی: 66097851 مرکز تعمیرات: 66097859 شعبه شرق: 77978135 شعبه هفت تیر: 88836102 شعبه جنوب: 55300568 شعبه غرب: 44153186 شعبه شمال: 26721443 شعبه اسلامشهر و رباط کریم 56746602

علت خرابی انواع اینورترها:

دلایل رایج سوختن اینورتر

الف) ایرادات مشترک در هر دو نوع:

  1. خازن های معیوب:**

   – باد کردن یا نشتی خازن های DC لینک

   – خشک شدن یا کاهش ظرفیت خازن های FILTER

   – علائم: شارژ/دشارژ سریع، اخطار OVERVOLTAGE

  1. مدار تغذیه (Power Supply):**

   – سوختن IC های PWM (مثل TL494، UC3844)

   – خرابی ترانس ایزوله تغذیه

   – خرابی  رگولاتورهای تغذیه 

  1. خنک کاری (Cooling System):**

   – گرفتگی فن ها یا کاهش سرعت چرخش

   – خشک شدن خمیر حرارتی روی IGBT/MOSFET ها

   – خرابی سنسورهای دما

  1. سطح ولتاژ DC نامتعادل:**

   – خرابی یکسوساز ورودی

   – تخلیه ناهمگون خازن های DC لینک

   – اتصال نادرست فازها در ورودی

ب) ایرادات خاص اینورترهای خانگی (Low Power):**

  1. حساسیت به نوسان برق:**

   – سوختن در اثر ولتاژ بالا یا نوسانات مکرر

   – حفاظت های ناکافی (SPD معیوب)

  1. مشکلات باتری:**

   – اتصال معکوس قطب باتری

   – افت ظرفیت باتری های سیلد اسید

   – خرابی مدار شارژر داخلی

  1. بارهای غیرخطی:**

   – گرمایش بیش از حد با بارهای سلفی (پمپ ها، کمپرسورها)

   – اعوجاج هارمونیک با بارهای الکترونیکی (شارژر لپ تاپ، SMPS)

  1. خطاهای نمایشگر:**

   – پیغام های خطای مبهم (E01, E02)

   – قطعی صفحه نمایش LCD

ج) ایرادات خاص اینورترهای صنعتی (High Power):**

  1. ماژول های قدرت (IGBT/IPM):**

   – اتصال کوتاه پایه های کلکتور-امیتر

   – خرابی درایورهای گیت (Gate Driver)

   – عدم بالانس جریان در ماژول های موازی

  1. مدار درایو (Drive Circuit):**

   – خرابی اپتوکاپلر های ایزوله (PC817, A7840)

   – تخلیه ناقص گیت IGBT

   – نویز پذیری بالای مدار درایو

  1. کنترل سنسور جریان :

   – رزونانس CT ها (ترانسفورماتورهای جریان)

   – خطای هال افکت سنسورها

   – کالیبراسیون نادرست

  1. تنظیمات پارامتریک:**

   – تنظیم نادرست زمان صعود/سقوط (Ramp Up/Down)

   – پیکربندی ناصحیح فرکانس سوئیچینگ

   – عدم تطبیق با مشخصات موتور (جریان نامی، RPM)

د) خطاهای نرم افزاری :

  1. حافظه (EEPROM/Flash):**

   – تخریب داده های کالیبراسیون

   – خطا در بارگذاری پارامترها

  1. تداخل الکترومغناطیسی (EMI):**

   – راه اندازی ناخواسته (False Triggering)

   – قفل شدن میکروکنترلر (MCU Lockup)

  1. پروتکل های ارتباطی:**

   – خطا در ارتباط MODBUS/Profibus

   – خرابی پورت های HMI

ه) راهکارهای  تعمیر:

  1. تشخیص اولیه:**

   – بررسی بصری (سوختگی، بادکردگی)

   – تست  با مولتی متر

   – آنالیز شکل موج با اسیلوسکوپ

  1. تعمیرات پیشنهادی:**

   – تعویض خازن های الکترولیت با نوع Long-Life

   – استفاده از خمیر حرارتی با کیفیت

   – نصب TVS دیود برای حفاظت بیشتر

   – بالانس کردن خازن های DC لینک

  1. پیشگیری:

   – نصب فیوز سریع (Semiconductor Fuse)

   – استفاده از سافت استارتر برای موتورهای بزرگ

   – نصب فیلتر هارمونیک در ورودی

   – نگهداری دوره ای (سرویس سالیانه)

 

این مطلب را از دست ندهید   اسرار پنهان ضمانت باتری اینورتر

 

 

0/5 (0 نقد و بررسی)

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سه × 2 =

دلایل رایج سوختن اینورتر

خطای اینورتر

خطاهای اینورترها در برندهای مختلف مفاهیم مشابهی دارند اما با کدهای متفاوت نمایش داده می‌شوند. در زیر لیست جامعی از خطاهای رایج و معانی آنها

ادامه مطلب »

تعمیرات اینورتر

تعمیر انواع اینورترهای صنعتی وخانگی: اسیلوسکوپ دیجیتال: حداقل چهار کانال با پهنای باند صد مگاهرتز به بالا مولتی‌متر تی آر ام اس با قابلیت اندازه

ادامه مطلب »